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TY112减速机的热处理方式有哪些
文章来源:泰兴市隆茂减速机有限公司 人气: 发表时间:2019-08-08 09:38
TY112减速机材料的选择有利于提高减速器的承载能力和使用寿命。
根据精密TY112减速机的结构特点和齿轮的载荷特性,硬齿面齿轮应广泛应用。硬齿面齿轮有多种热处理方法,如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据减速器的特点选择。
1.表面淬火
有两种常见的表面淬火方法:高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)。当表面淬火硬化层包括齿根底部时,效果最好,齿面硬度可达45×55 HRC。
2.氮化
渗氮可以保证TY112减速机齿轮在变形最小的情况下,达到高的齿面硬度和耐磨性,不再进行热处理后的最佳修整,提高了承载能力。
3.渗碳和淬火
渗碳淬火齿轮具有较大的承载能力,但必须采用精加工工艺(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。
渗碳淬火前碳化物含量为0.2%≤0.3%的合金钢齿面硬度通常在58-62HRC之间,低于57 HRC时,硬表面强度显著下降,而脆性在大于62HR时明显增加,渗碳淬火齿轮硬度从表面逐渐降低到深层,有效渗碳深度定义为从表面到硬度5.25HRC。
渗碳和淬火对齿轮弯曲疲劳强度的影响不仅提高了中心的硬度,而且还存在于表面的残余压应力,它可以降低最大压应力区的应力,从而使齿根在磨削时不能磨削。
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