关于齿轮减速电机的故障以及选取，相信很多机电行业的朋友都会有很多的疑惑，有疑惑才会有提出问题以及解决问题的不断地提升对减速机电机的认识，归结了四个有关电机的问题，相信许多朋友也想知道答案。

为什么保守的维护装置维护效果不甚理想?

保守的电机维护装置以熔断器、热继电器为主。熔断器是使用最早、最简单的维护装置。其实熔断器主要是用于短路故障时，维护供电线路，减小故障范围的扩大。认为熔断器可以维护电机短路或过载，不按电机的起动电流选择熔丝，而是按额定电流来选择，这种是不科学的看法。岂不知，这样更容易造成齿轮减速机因断相运行而损坏电机。热继电器是应用最广的电机过载保护装置。但热继电器功能单一、灵敏度低、误差大、稳定性差。已为广大电气工作者所认识。所有这些缺陷造成电机维护不可靠。事实也正是这样尽管许多设备装置了热继电器，但齿轮减速电机损坏而影响正常生产的现象仍普遍存在。

维护器选择的原则?

选用电机维护装置的目的既能使电动机充分发挥过载能力，又能免于损坏，而且还能提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。同时选择维护装置时，必需考虑几个互相矛盾的因素即可靠性、经济性、结构简单、操作、维护方便等。能满足维护要求的情况下首先考虑最简单维护装置，只有当简单的维护装置不能满足要求时，或对维护特性提出更高要求时，才考虑应用复杂的维护装置。

理想的电机维护器?

理想的齿轮减速电机维护器不是功能最多，也不是所谓最先进的而是应该最实用的。那么何为实用呢?实用应满足可靠、经济、方便等要素具有较高的性能价格比。那么何为可靠呢?可靠首先应满足功能的可靠，如过电流、断相功能必需对各种场合、各种过程、各种方式发生的过电流、断相均能可靠的动作。其次自身的可靠，既然维护器是维护他人的尤其应具有很高的可靠性，必需具有对各种恶劣环境的适应性稳定性、耐久性。

经济性，采用先进的设计、合理的结构;专业化、规模化的生产，降低产品本钱。给用户带来极高的经济效益。方便性：必需在装置、使用、调整、接线等方面，至少应类同于热继电器。尽可能的更简易方便。也正因为此，有关专家早已预言为了简化电子式电机维护装置，应设计并采用不带供电变压器、无源化，设计方案，并使用半导体〔如可控硅，代替有触点的电磁执行元件。这样就有可能制造出由最少量元件组成的维护装置。

为什么现在齿轮减速电机比过去更容易烧毁?

由于绝缘技术的不时发展。又要求减小体积，使新型齿轮减速电机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱，再由于生产自动化水平的提高。要求电动机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，对电机维护装置提出了更高的要求。另外，电机的应用面更广常工作于环境极为恶劣的场所，如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。再加上电机修造上的不规范，设备管理上的疏漏。所有这些都容易造成了现在齿轮减速电机比过去更容易损坏。